29/10/2018

HU: WAS ES MIT DER NEUEN MÄNGELKATEGORIE ‚VM‘ AUF SICH HAT.

Bild: Fotolia

Mit dem ‚Gefährlichen Mangel‘ existiert seit kurzem eine zusätzliche Kategorie bei der Hauptuntersuchung. ‚VM‘ ist dabei ein erheblicher Mangel, der eine direkte und unmittelbare Verkehrsgefährdung darstellt. Was es konkret damit auf sich hat klären wir hier.

Seit Ende Mai dieses Jahres wird in Deutschland bei der Hauptuntersuchung eine EU-Richtlinie über wiederkehrende Fahrzeugprüfungen umgesetzt. Neu ist, neben den bisherigen vier Mangeleinstufungen ‚Ohne Mangel‘ (OM), ‚Geringe Mängel‘ (GM), ‚Erhebliche Mängel‘ (EM) und ‚Verkehrsunsicher‘ (VU) die Mangeleinstufung ‚Gefährliche Mängel‘ (VM). Beim TÜV Nord sind eigenen Angaben zufolge nach der Einführung des ‚VM‘ im Schnitt 0,37 Prozent aller Fahrzeuge als verkehrsgefährdend eingestuft worden. Dabei gilt die neue Kategorie als Zwischenstufe unterhalb der Kategorie ‚verkehrsunsicher‘. Im gleichen Zeitraum, also seit Mai 2018, waren 0,11 Prozent der Fahrzeuge verkehrsunsicher und 22,01 Prozent wiesen erhebliche Mängel auf.

Bild: Fotolia

Was bedeutet ‚VM‘ genau?

‚VM‘ (auch verkehrsgefährdender Mangel) ist ein erheblicher Mangel, der eine direkte und unmittelbare Verkehrsgefährdung darstellt oder die Umwelt erheblich beeinträchtigt, so die offizielle Definition. Ein Beispiel sind komplett ausgefallene Bremslichter.

Entdecken die Prüfingenieure an einem Fahrzeug verkehrsgefährdende Mängel (VM), dürfen sie keine Prüfplakette zuteilen! Im Untersuchungsbericht muss zusätzlich schriftlich ein Hinweis auf den Tatbestand der Gefährdung vermerkt sein. Im Wortlaut kann dies folgendermaßen lauten: „An Ihrem Fahrzeug wurden gefährliche Mängel festgestellt, die eine direkte und unmittelbare Verkehrsgefährdung darstellen oder die Umwelt beeinträchtigen. Diese sind unverzüglich zu beheben. Mit dem Fahrzeug dürfen nur noch Fahrten durchgeführt werden, die zur Behebung der Mängel erforderlich sind.“

Ihr Werkstattkunde muss also direkt – also am besten gleich in Ihrer Werkstatt – die entsprechenden Mängel beheben lassen. Ferner muss das Fahrzeug spätestens innerhalb eines Monats zur Nachprüfung unter Vorlage des Untersuchungsberichtes wieder vorgeführt werden.

Zurück zur Newsübersicht

MEHR ENTDECKEN

Unsere meistgelesenen Artikel aus dem WM BLOG

Wartungslisten im Werkstattalltag

Im Werkstattalltag sind es selten außergewöhnliche Reparaturen, die über Effizienz entscheiden. Viel häufiger sind es wiederkehrende Prozesse wie Inspektionen, Wartungen oder das Nachschlagen von Spezifikationen, die darüber bestimmen, wie flüssig ein Arbeitstag verläuft. Genau hier spielen Wartungspläne eine zentrale Rolle, denn sie geben nicht nur vor, welche Arbeiten durchgeführt werden müssen, sondern auch in welcher Reihenfolge und mit welchen Vorgaben.

Beitrag lesen »

40. ADAC Truck Grand Prix am Nürburgring

Was für ein einzigartiges Rennwochenende! Vom 10. bis 12. Juli wurde der Nürburgring zum 40. Mal zum Treffpunkt der gesamten Nutzfahrzeugbranche und verwandelte sich in einen Hotspot für Truck-Racing-Fans aus ganz Europa. Röhrende Motoren, spannende Rennen und jede Menge Gänsehautmomente prägten die zweitgrößte Veranstaltung des Nürburgrings bei bestem Wetter.

Beitrag lesen »

WM SE ist Best Brand 2026!

Die WM SE ist erneut als eine der beliebtesten Marken der Automobilbranche ausgezeichnet worden! Bei der Wahl der „Best Brands“ der Fachmagazine AUTOHAUS und asp AUTO SERVICE PRAXIS sicherte sich das Unternehmen in der Kategorie „Teile-Händler / Einkaufskooperationen“ zum dritten Mal in Folge den ersten Platz.

Beitrag lesen »